Обзор электронной сигареты Nitrous Zaion Kit от Damn Vape и Koko Sarang

В обзорах на AIO устройства обзорщики указывают какие они вкусные, однако я этого не заметил. Решил купить другой бридж (который вставляется в бак). И чуть не попал на деньги.

Статья предназначена для людей старше 18 лет и желающих бросить курить!

Выяснилось, что AIO системы имеют два формата Boro и DOT. Спасибо ребятам, что не продали мне дот формат на Centaurus B80, а то я бы не знал что делать с этими железками. Получается, что в статье об Centaurus B80 AIO LSVP-90-Bстатье об Centaurus B80 AIO LSVP-90-B вкралась ошибка, где я написал, что Centaurus B80 AIO LSVP-90-B - это DOT система (исправил).

В силу того, что депутаты представляют табачное лобби, пришлось задуматься о универсальном устройстве на DOT и Boro форматы.

Одним из последних устройств, который сейчас у всех на слуху это Nitrous Zaion Kit от коллаборации производителя Damn Vape и вейпера Koko Sarang.

Устройство поставляется в красивой, аккуратной, качественной коробке под цвет самого устройства.

Устройство можно использовать не только с DOT и BORO танками (баками), но и как RDA, RDTA, RTA, то есть является полностью универсальным.

Как заявлено на коробке устройство родилось в Индонезии и сделано в Китае.

Под поролоновой подушкой лежат: инструкция на индонезийском и английских языках, прокладка под бак, линейка по обрезку спиралей (койлов), две наклейки и две прозрачные оплетки на батарею.

Наклейки красивые.

Наклейки имеют точный размер под батарею 18650.

Чтобы сменить цвет батареи необходимо наклеить наклейку на батарею.

Далее необходимо одеть прозрачную оплетку и выровнять ее по центру.

Далее нужно нагревая оплетку строительным феном или чем нибудь подобным, при температуре от 80 до 150 градусов по цельсия, равномерно обдувая, обжать оплетку. Важно не перегреть аккумуляторную батарею!

Оплетка смотрится красиво и органично.

В комплекте идет также мундштук (дриптип) из прозрачного пластика и оринг (резиновое кольцо) для него. Странная конструкция, тем не менее мундштук 510 размера вставляется в устройство.

Как говорят линейка для обрезания ножек бесполезно, но производитель в инструкции предлагает использовать ее как ключ, для выкручивания \ закручивания гаек.

В данном случае устройство досталось мне в цвете Belarossa, что и хорошо - мне нравится.

Разъем для зарядки по Type C находится в нижней части устройства. Там же находятся винты для разборки устройства, закрытые силиконовыми ножками.

Много психоза, у некоторых пользователей, вызвала кнопка, которая остается красной, в независимости от того какого устройство цвета.

На розовом устройстве кнопка выглядит органично. Что на ней изображено понять невозможно; похоже на карту Мира. Все это дело переливается разными цветами. Никакого отторжения эта кнопка у меня не вызвала; щелчок мягкий, но четкий и внятный, она не болтается.

На одной из сторон находится микроскопический экран и две кнопки управления. Отклик у кнопок четкий, они не болтаются.

С противоположной стороны находится панель, закрывающая отсек под BORO, DOT танки.

Панелька на одном из углов издает дребезжание, причем оно происходит не всегда.

Вероятно дверка шлифуется вручную, поэтому перекос на одну сторону. После того, как дверка у меня упала на кафель, дребезг прекратился.

Внутренняя часть устройства сделана из пластика.

В отсеке для боро танка убрана информация.

Одно из недостатков устройства это то, что крышка отсека аккумулятора имеет мелкую резьбу. Приходится долго крутить. Вероятно это сделано для того, чтобы не менялось сопротивление цепи, так как минусовой контакт идет через крышку.

Плюсовой контакт.

Плюсовой контакт не имеет покрытия - видны следы окиси.

Гайка крепления танка нестандартная - она имеет резиновый уплотнитель.

Для того, чтобы использовать устройство как бокс мод имеется небольшая деталь.

Для передачи напряжения из отсека для боро танка имеется стержень.

Стержень имеет контакт на резьбе с помощью которой можно менять длину стержня.

Чтобы использовать устройство как бокс мод, например для намотки бриджа (устройство нагрева, которое находится внутри емкости), необходимо совсем открутить гайку крепления танка (бака).

Затем вкручиваем стержень.

Далее можно использовать Zaion как бокс мод.

Выглядит не хорошо и не плохо. Пользоваться можно.

С учетом того, что плата Damn Vape Nitrous Zaion AIO может выдавать от 5 до 80 Ватт, сложно назвать его малышом.

Круговой прокрутки нет, мощность изменяется по одному Ватт.

Для того, чтобы можно было использовать емкости формата DOT есть рамка-переходник.

В рамку вставляется танк с бриджем и закручивается гайкой.

Затем рамку с танком закручиваем уже в самом устройстве.

Выглядит все это дело органично.

Устройство небольшое, оно даже меньше чем Centaurus B80 AIO LSVP-90-B.

Вид с Strix RBA.

Хотелось бы поругать комплектный мундштук - это просто какой то мусор. Есть только одно достоинство у него - можно откручивать гайку, в остальном - это бесполезная вещь.

Для того, чтобы сменить мундштук лучше убрать в гайке резиновый уплотнитель.

Затем новый мундштук номер 510 встанет без проблем.

Не смотря на то, что Zaion весит около 200 грамм, ощущается он гораздо легче чем Centaurus B80 AIO LSVP-90-B, который весит примерно столько же.

Без обвеса весит 130 грамм.

Размеры составляют: 73 * 55 * 24 мм.

Из первых ощущений: нет в Zaion такой брутальности, как у Centaurus B80 AIO LSVP-90-B. Из-за того, что кнопка мягкая имеются ложные срабатывания в чехле.

По мере того как будет появляться опыт владения Nitrous Zaion Kit буду изменять статью.

Для Nitrous Zaion Kit я взял в одно время бридж Ambition Mods Strix RBA с танком также от Ambition. Связка оказалась с гонором и Strix обоссал мне Nitrous Zaion два раза, что омрачило покупку Nitrous Zaion. Об этом в статье про бридж.

PS. Приятное в использовании, компактное, удобное устройство без особых минусов. Это устройство пример того, что не всегда дорогое это хорошее и обратное: не всегда дешевое устройство обязательно плохое.